2024 款星瑞的青云版和霄汉版在外观上略有不同，霄汉版配备了红色运动卡钳、驭境黑外装套件和惊鸿悬浮尾翼，更显运动感。内饰方面，两款车都配备了 液晶三连屏12.3英寸高清中控大屏+12.3英寸全液晶动态组合仪表，同级领先，清晰流畅，集成功能丰富。动力方面，两款车都采用2.0TD+7DCT动力总成，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，百公里油耗6.7L，百公里加速仅7.9S。
星越L 长风版和星云版的外观设计都很独特，长风版采用进气口为回字形，中网内凹式线条，尾灯贯穿式，星际穿梭腰线，月影黑内饰；在动力配置方面，长风版搭载2.0TD+7DCT 黄金动力组合。星云版则搭载新一代1.5TD四缸混动专用发动机，同级领先热效率44.26%，匹配三挡智混变频技术，同级最优油耗4.79L。两款车的内饰均配备 12.3 英寸液晶三连屏和AR-HUD 抬头显示屏幕。
这四款车均标配了银河OS车机系统、L2级辅助驾驶、360全景影像+透明底盘、自动泊车入位、遥控移动车辆、10声道BOSE音响、多色氛围灯、车内香氛系统、同级领先智能健康座舱等配置，这些智能化配置不仅提升了驾驶的便捷性，也增加了乘车的舒适性和娱乐性。
“星瑞极限五连撞试炼”&“星越L魔鬼秋千试炼”
此次中国星百炼成角安全试炼营中，“星瑞极限五连撞试炼”超高还原了真实车主五车连撞场景。一辆重达8吨的大货车从车队后方150米处、不断加速撞击五车车阵，真实还原五车连撞追尾场景，位于五车队中第三台的星瑞成功抗住前后方的连撞夹击，A、B、C柱均无变形，前机舱及后备箱轻微溃缩完成能量吸收，四门顺利打开，应急双闪自动打开，燃油无泄漏；车内前后排安全带预紧点爆，SOS模式启动，乘员舱非常完整。
星越L“魔鬼秋千试炼”中，星越L成功抗住两台车从5米高空、呈45°角，以高空荡秋千形式的双侧高速撞击，单侧冲击力约15000牛。在“魔鬼秋千试炼”后，A、C 柱无变形，B 柱轻微变形，车内安全系统正常。这些优异成绩源于车辆使用了高强度钢材和先进的安全技术，为车主提供了坚实的保障。
全球领先的CMA架构，中国星具有领先同级四大优势
全球领先的CMA 架构深受全球超过150 万用户的信赖，其研发投入超过120 亿，在碰撞领域拥有超过150 项专利，经过了1 万小时以上的CAE 仿真计算和1000 余次碰撞验证试验。使中国星系列的每一款车都拥有全球顶级的设计安全、智能安全、操稳安全、健康安全四大领先优势。
设计安全方面，基于领先的CMA 架构，中国星系列汽车使用了大量高强度钢材和热成型钢，整车扭转刚度高具有领先同级的强度。同时，采用了领先且巧妙的结构设计，实现了层层吸能和保护，保障了笼式车身的最大生存空间。智能安全方面，中国星依托CMA 架构和先进的GEEA2.0 电子电气架构，搭载了24 颗高性能感知硬件，能够预先感知并主动避险，为用户提供更加精准的智能安全决策。其配备的领先同级的NOA 高阶智驾领航辅助系统和厘米级高精度图，实现了按导航全程智能辅助驾驶等功能，让用户的出行更加轻松、安全。