不论是1.5T还是2.0T版本，均搭配8AT变速箱，澎湃动力与燃油经济性得到很好兼顾。第十一代索纳塔油门响应平顺、线性，感受不到涡轮迟滞造成的突兀感。2.0T版本250Ps的最大输出功率，动力随叫随到。
此外，第十一代索纳塔NVH表现较“前作”有了多达8项专属强化。包括车身结构优化、隔音材料和多层隔音玻璃的使用、前轮拱设计导风槽帮助梳理轮拱风噪等方法，有效提升车内静谧性。
只不过本次试驾受外界条件影响，为保证安全，更换了胎噪更为明显的雪地胎，导致NVH感受打了折扣，但依然能够将噪音抑制在可接受的范围内。
3 燃油车的配置也要“卷”起来如今，中国汽车市场中，新能源汽车“卷”配置似乎已经成为一种“理所应当”。北京现代第十一代索纳塔作为一款燃油车，配置依旧“卷”了起来。
双12.3英寸曲面屏充分贯彻“驾驶者为中心的尖端科技设计”理念，大大提高人机交互的便利性和可视性。
设计巧妙的旋转式电子怀挡，情怀当中体现出北京现代精致与设计感的一面。
包括在车下通过智能钥匙操作的RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告在内的27项ADAS智能驾驶辅助功能让燃油车的智驾配置不再显得“寒酸”。