考虑到用户智能设备的补能需求，前、后排分别设置两个USB接口，充电功率最高可达20W。新车在空间方面的表现足够亮眼，得益于2800mm的轴距设计，新车后排过道宽达390mm，且接近全平。
储物方面，新车后备箱预留了540L的空间，可轻松容纳2个24寸加2个20寸行李箱，在地毯下还设置了33L隐藏式储物格，可妥善放置私密物件。另外，车内还有超过14处储物空间的设计，再加上复式双层结构设计的扶手箱，让日常收纳更便捷。
试驾感受：
活动当天，试驾五菱星光往返行驶将近90公里左右的路程，基本途经的都是交通流量较大的拥堵路段，而在开启强制保电状态下，虽然小编不是第一名，但也跑出了百公里综合油耗3.1升的超低油耗，令自己为之惊叹。五菱星光出色的动力表现，得益于搭载由混动专用发动机、电磁式DHT、驱动电机以及混动专用电池构成全新的五菱灵犀混动系统，CLTC工况下纯电续航有70km、150km两个版本。在试驾体验过程中，不仅动力输出强劲、匀速状态超级节油，同时在高速公路上，加速超车响应行云流水。
小编P话多：
无论是在空间，还是配置方面，五菱星光极大满足了用户对家用轿车的需求。除了以上优点之外，五菱星光搭载的是灵犀混动系统，能够降低用户日常出行成本。另外，新车还配备了神炼电池，安全性得到进一步保障。