彼时在徐留平为红旗品牌设定的销量计划是，2025年总销量达到100万辆，其中新能源汽车销量超过50万辆；到2030年，销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。
为了支撑这一目标的实现，红旗品牌在架构、产品、渠道布局等方面做了新的规划。其中，旗帜高端电动智能超级架构（FMEs）可以满足红旗新能源品牌所有车型的研发、制造，预计将于2023年上半年全面完成所有开发工作。
基于FMEs超级架构，红旗品牌规划了产品代号分别为E001、E202和E702三款新能源产品。其中，E001定位为一款B级纯电动轿车，主力续航在600km~1000km，预计将于2023年下半年上市；E202为一款B级纯电动SUV，搭载800V超级快充，预计将于今年底亮相；E702则为C+级旗舰高级纯电动轿车，将于2024年上半年亮相。
E001即是今天的红旗EH7，不过从上市时间来看，相比原计划周期晚了半年，不过在今年，红旗的新能源已经大大提速，第二款车型代号为E202的一款电动SUV将在今年五月上市。
中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记的刘亦功在任职后的“首秀”中表示：“近年来，红旗在品牌、产品、技术、营销，生态等7个方面重点发力。全面、全方位、全体系加快绿色转型。”
“2023年，红旗品牌零售销量突破37万辆，同比增长29.5%，实现连续六年正增长。其中新能源零售销量突破8.5万辆，同比增长135%，渗透率高达23%，位居传统豪华品牌新能源渗透率第一名。”