光从底子来说,风行T5 EVO的确没什么槽点,2715mm的轴距在紧凑级SUV中属中规中矩,1.5T的涡轮增压发动机更是拥有145kW的最大输出,并可以使用92号汽油,7挡湿式双离合变速箱满足日常需求也是足够了。
只不过,风行T5 EVO即使拿出了2024款车型,配置设计的思路依旧还是5年前那般,入门级车型连倒车影像、一键启动、定速巡航都没有,却配备了电动天窗撑门面,而消费者捏着鼻子加预算,却发现次低配车型的多媒体系统还是不支持车联网功能、没有语音识别,前后排头部气帘更是次顶配和顶配车型才有。加上东风风行的经销商之间竞争不激烈,风行T5 EVO的优惠往往也没有惊喜,竞争力当然不强。
风行T5 EVO被许多人所遗忘的另一个原因,则是刚刚上市的时候没有打出足够的口碑,甚至在投诉中,还能看到大量的车身电器及附件问题,以及发动机问题。