比亚迪海豹荣耀版采用CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架，0-100km/h加速最快3.8秒，电量从30%快充到80%仅需30分钟。具体来看，该车根据配置不同提供三种动力版本，电机总功率分别为150千瓦、170千瓦以及230千瓦，峰值扭矩分别为310牛·米、330牛·米以及360牛·米。电池方面，该车提供61.4kWh、82.5kWh两种电池，提供CLTC工况纯电续航里程550公里、650公里以及700公里。
比亚迪海豹荣耀版采用CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控
摘要来自：《比亚迪海豹荣耀版上市，17.98万起》
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比亚迪海豹荣耀版采用CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架，0-100km/h加速最快3.8秒，电量从30%快充到80%仅需30分钟。具体来看，该车根据配置不同提供三种动力版本，电机总功率分别为150千瓦、170千瓦以及230千瓦，峰值扭矩分别为310牛·米、330牛·米以及360牛·米。电池方面，该车提供61.4kWh、82.5kWh两种电池，提供CLTC工况纯电续航里程550公里、650公里以及700公里。