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元PLUS泰国纯电市场销量仍由中国品牌领跑

元PLUS泰国纯电市场销量仍由中国品牌领跑

摘要来自:《八大自主品牌奔向曼谷车展,各显神通,为了啥》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《八大自主品牌奔向曼谷车展,各显神通,为了啥》的片段:

今年1-2月,泰国纯电市场销量仍由中国品牌领跑,比亚迪海豚、海豹、哪吒V、比亚迪Atto 3、MG4 Electric包揽销量前五,份额达到71.11%。

巨大的机遇和亮眼的成绩面前,吸引着自主品牌更加坚定的奔向泰国市场。

所以我们看到,3月25日开幕的曼谷车展上,包括上汽名爵、长城、比亚迪、埃安、深蓝、极氪、哪吒、小鹏八大自主品牌齐亮相。

“八仙过海”,各显神通

车展上,比亚迪成为了妥妥的“显眼包”,不比在国内的低调,此次车展非常自信的在比亚迪SEAL(海豹)车身涂装了“WE ARE NO.1”,就问你受得了吗。

另外,比亚迪目前在泰国市场卖的最好的是ATTO3(元PLUS),2024款目前售价89.99万泰铢起,约合17.8万元。

长城汽车除了魏牌,其他品牌都有车型亮相。

其中,长城汽车皮卡品类被命名为POER,第一款车型为山海炮,英文名SAHAR,提供油电混动和插混两种动力,这也将是泰国市场第一款混合动力皮卡。

据了解,泰国每年一半新车销量来自于皮卡,整个皮卡市场被丰田和五十铃垄断,现在长城汽车将自己的优势扩展到泰国市场,未来无疑非常值得期待。

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