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而途昂的大灯支持雨雾模式并支持高度调节和延时关闭功能

而途昂的大灯支持雨雾模式并支持高度调节和延时关闭功能

摘要来自:《合资中大型SUV导购:日产探陆对比大众途昂如何选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《合资中大型SUV导购:日产探陆对比大众途昂如何选?》的片段:

细节配置方面,两车的轮胎规格均为255/50 R20,并提供非全尺寸备胎。两车均提供前/后驻车雷达与全景影像、无钥匙进入与电动后备厢。差异方面,探陆的无钥匙进入仅支持前排,途昂则支持全车。此外,探陆支持远程启动功能,而途昂的后备厢为感应式。

灯光方面,两车均配备LED自动大灯及LED日行等,并支持高度调节和延时关闭功能。探陆的大灯支持远近光自适应,而途昂的大灯支持雨雾模式。两车均装配可开启全景天窗,探陆的前排采用多层隔音玻璃,而途昂的后排装配了隐私玻璃。此外,两车的外后视镜均为电动调节,并支持加热、锁车自动折叠功能,途昂额外支持记忆、倒车自动下翻与自动防眩目功能。

底盘方面,两车均采用前置四驱形式,悬架结构均为前麦弗逊+后多连杆式。整体表现相当。

内饰与配置:探陆更智能,途昂更舒适

两款车型的内部造型相对传统,没有夸张的大屏,却保留了必要功能的实体按键(尤其是探陆),是笔者较为推崇的。到了这个级别,两车的内饰用料与做工均比较考究,大量软质材料覆盖下,触手可及之处触感细腻。如果您觉得黑色内饰有些单调,探陆提供了棕色,途昂提供了棕白双色可选。

【探陆】

探陆的中控屏为12.3英寸,途昂为12英寸。车机系统均支持4G网络、OTA升级、语音交互、手机APP远程控制等功能。值得一提的是,探陆的中控屏分辨率达到2K,显示效果更加细腻,探陆还额外支持主动降噪与车载KTV功能。

两车均采用全液晶仪表,探陆为12.3英寸,途昂为10.2英寸。两车方向盘均采用真皮包裹,探陆多了方向盘换挡,途昂则多了方向盘加热。此外,两车内后视镜均支持自动防眩目,实用性很强。比较遗憾的是,两车均不支持前排手机无线充电功能。

【途昂】

座椅方面,探陆采用了真皮材质,而途昂为仿皮材质。两车主驾座椅均支持前后、高低、靠背和腰部支撑调节,探陆的副驾座椅仅保留前后与靠背调节,而途昂的主副驾功能一视同仁。探陆仅前排座椅支持加热功能,而途昂则是前排座椅加热、通风均支持,后排也保留了加热功能。此外,两车均提供了六座和七座布局可供选择。

【探陆】

音响方面,探陆为7喇叭扬声器,途昂为8喇叭扬声器。两车均配备前、后排独立自动空调,途昂额外配备了车载空气净化器。

【途昂】

被动安全配置方面,两车均提供了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车身稳定控制等配置。主动安全配置方面,两车均配备车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警,探陆额外多了后方碰撞预警、移动物体预警、内置行车记录仪和道路救援呼叫。而途昂额外多了DOW开门预警功能。

虽然两车采用了适时四驱,但探陆多了前桥限滑差速器,对于提升行车稳定性更有帮助。此外,两车均配备了发动机启停、自动驻车、上坡辅助与坡道缓降,功能上较为完备。

智能驾驶方面,两车均提供了较为完善的L2级别的驾驶辅助。探陆多了道路交通标识识别功能,而途昂多了自动泊车与方向盘离手检测功能。

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