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红旗EH7采用了完全自研的电池系统在电池安全方面

红旗EH7采用了完全自研的电池系统在电池安全方面

摘要来自:《红旗EH7正式上市,性能、科技、安全和豪华,一个都不能少》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《红旗EH7正式上市,性能、科技、安全和豪华,一个都不能少》的片段:

红旗EH7在动力方面也展现了出色的多样性和强劲的性能。它提供了后驱和四驱两种动力配置,以及三种不同规格的电池包,为消费者提供了更多的选择和定制空间。

四驱版车型搭载的总功率达到了惊人的455千瓦,零百加速时间仅需3.5秒,足以彰显红旗EH7的强劲动力表现。同时,红旗EH7还提供了三种不同规格的电池包,分别为75千瓦时、85千瓦时和111千瓦时,为消费者提供了灵活选择的空间,可以根据自身的需求和使用场景,选择适合的电池容量。

红旗EH7在安全性方面可谓是不计成本,从车身结构到电池系统,都体现了红旗品牌对用户安全的高度重视和严苛把关。

首先就是双五星碰撞设计,这意味着车辆在设计阶段就充分考虑了在各种碰撞情况下的安全性能。高强度钢的使用更是达到了惊人的74%,进一步提升了车身的整体刚性和抗冲击性。

在电池安全方面,红旗EH7采用了完全自研的电池系统,不仅能够提供强大的续航能力,更注重了电池的安全性。采用多重安全防护措施,如温度异常唤醒、芯片定时唤醒和全时监控预警等等,确保了电池系统的稳定性和安全性,有效预防了电池可能出现的各种异常情况,保障了驾驶者和车辆的安全。

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