车身采用了隐藏式门把手设计，拼色风火轮轮毂十分激进。
尾部造型方面，采用了贯穿式尾灯设计，两端还加入了三向灯组。后包围扩散器非常夸张。
再看零跑C10，前脸采用贯穿式灯带连接前大灯，前包围进气口采用了熏黑网格设计。
车身侧面也是采用隐藏式门把手，密幅轮毂十分大气。
尾部造型部分，采用了简洁的贯穿式尾灯。
外观方面，两车风格差异明显，深蓝S7荣耀版动感新潮，容易获得年轻人的青睐，零跑C10则稳重大气，适合家庭用户考虑。
内饰对比
内饰方面，零跑C10非常简约，物理按键差不多就在方向盘和侧面部分有应用。软料材质包裹也很足，空调出风口采用隐藏式设计。两辐方向盘前端为10.25英寸仪表盘，中控搭载悬浮式14.6英寸中控大屏，两块屏幕都是标配。
深蓝S7荣耀版内部造型还是延续旧款风格，同样显得非常简洁，用料也是特别足。方向盘也是两辐式，前端没有配备仪表盘，中控搭载一块15.6英寸悬浮屏，另外副驾前端还可以选装12.3英寸副驾娱乐屏。
内饰部分，两车质感和科技感营造都是可圈可点的。
空间对比
在车身尺寸方面，零跑C10的长宽高分别为4739/1900/1680毫米，轴距为2825毫米。