在ECARX Tech Day 2024上,沈子瑜和汪凯联手亮相,共同发布了车规级7nm全场景高阶智驾芯片——龍鹰智驾AD1000。而在我看来,汪凯在会上所说的用一块龍鹰一号芯片就可以驱动的亿咖通·安托拉(ECARX Antora)计算平台才是最重要的信息。目前市面上主流的舱行泊一体计算平台的成本居高不下,如何降低车辆的智能化系统成本是每家车企都在努力追求的目标。此次芯擎科技自研的龍鹰舱驾系列SoC产品和亿咖通·汽车大脑®安托拉1000 Pro计算平台的亮相,让很多车企看到了降本的希望,这对于任何一家车企而言,都是值得重视的事情。