捷豹XEL水平远超过宝马3系320的低功率版本

捷豹XEL所搭载的2.0T发动机也区分为高低功率两个系列，这是欧系汽车的典型特征，不过其低功率系列（200PS）的水平还是可以接受的。

• 最大功率147kW
• 最大扭矩320N·m

水平远超过宝马3系320的低功率版本，与其325系列的中功率版本相比也不逊色，其百公里加速成绩还能达到8秒级；这个水平在20万级的中端轿车里不算高，但综合其后驱架构带来的驾控优势则可以给出好评。

高功率系列（250PS）的水平达到184kW/365N·m，可以实现7.3秒破百，这个版本也是可以的接受的。