动力方面,两款车搭载了一样的动力总成,燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱,最大马力达到192匹,峰值扭矩260牛·米,在同是1.5T动力的家用轿车当中动力非常突出,而插混版搭载了全新2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机与全新第四代i-MMD双电机混合动力系统,在WLTC工况下百公里综合油耗低至1.54L,在节油方面有着出色的表现。
雅阁动力方面
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日系B级车双骄,雅阁VS英仕派,该怎么选?》的片段:
动力方面,两款车搭载了一样的动力总成,燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱,最大马力达到192匹,峰值扭矩260牛·米,在同是1.5T动力的家用轿车当中动力非常突出,而插混版搭载了全新2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机与全新第四代i-MMD双电机混合动力系统,在WLTC工况下百公里综合油耗低至1.54L,在节油方面有着出色的表现。