这一次变化还有它的动力系统。新款劲客配备全新的2.0L四缸自吸发动机，最大马力141匹，峰值扭矩为190牛·米，与之匹配CVT变速箱，还有日产新的智能四驱系统，并在驾驶模式中新添雪地模式。这就给未来国产新劲客动力留下了悬念，目前国内劲客动力是1.5L四缸自吸，那么新劲客会延续1.5L自吸还是换装与轩逸相同的1.2L三缸e-Power系统，亦或是直接引入2.0L自吸呢？你们觉得哪种可能性最大？
新款劲客配备全新的2.0L四缸自吸发动机
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日产新劲客纽约车展发布 新设计你们是否喜欢？》的片段：
这一次变化还有它的动力系统。新款劲客配备全新的2.0L四缸自吸发动机，最大马力141匹，峰值扭矩为190牛·米，与之匹配CVT变速箱，还有日产新的智能四驱系统，并在驾驶模式中新添雪地模式。这就给未来国产新劲客动力留下了悬念，目前国内劲客动力是1.5L四缸自吸，那么新劲客会延续1.5L自吸还是换装与轩逸相同的1.2L三缸e-Power系统，亦或是直接引入2.0L自吸呢？你们觉得哪种可能性最大？