小米SU7的设计褒贬不一。有人觉得这设计，不管是运动感，还是时尚感，呈现的都不错。有人觉得，这设计，一看就是借鉴某个品牌的。此外，在内饰上，小米SU7给人的视觉感受也不错。中控上的悬浮式大屏下方有按键式设计，还有在中控台区域的换挡方式，也是按键式的。动力续航上，小米SU7分为单电机和双电机版本，其中单电机版本，百公里加速5.28秒，CLTC续航668公里。双电机版本，百公里加速2.78秒，CLTC续航800公里。
索纳塔小米SU7分为单电机和双电机版本
摘要来自：《3月份末多款新车压轴上市，小米SU7、元UP领衔》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《3月份末多款新车压轴上市，小米SU7、元UP领衔》的片段：
小米SU7的设计褒贬不一。有人觉得这设计，不管是运动感，还是时尚感，呈现的都不错。有人觉得，这设计，一看就是借鉴某个品牌的。此外，在内饰上，小米SU7给人的视觉感受也不错。中控上的悬浮式大屏下方有按键式设计，还有在中控台区域的换挡方式，也是按键式的。动力续航上，小米SU7分为单电机和双电机版本，其中单电机版本，百公里加速5.28秒，CLTC续航668公里。双电机版本，百公里加速2.78秒，CLTC续航800公里。