曾几何时，新车配置表中除了材质、动力的差别外，最重要的是其搭载的智能驾驶系统。往往在中低配车型上都有着或多或少的“阉割”，而此次长安发布的UNI-Z完全不同，不用选择，全系、全配置车型均采用了相同的智能驾驶系统，无论你是否买的“丐”版还是全配置拉满，在智能驾驶层面，没有了厚此薄彼，这也是长安汽车传递“安全没有顶配，必须标配”的真正奥义。
而就智能驾驶而言，长安UNI-Z全系车型所搭载的L2级辅助驾驶系统，涵盖IACC集成式自适应巡航、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等11项主动安全功能，采用声觉、视觉、触觉多维度交互设计理念，使功能全场景覆盖。而DMS 3.0驾驶员关怀系统则更多的关注于正坐在驾驶位上的你，通过对疲劳、分心等数据算法以及检测，对驾驶员进行相应提醒与警示，让行驶更加安全。
而作为一款全新车型，长安UNI-Z在设计上也在追求未来感和科技感上大步前进。无边界格栅与参数化点阵设计巧妙结合，在拓宽了视觉宽度的同时，大大的提高了初见时的视觉冲击力！相应的，两侧锐利的LED前大灯也为车头带来了一分时尚感。
传统运动SUV的溜背设计加上锋利的侧身线条，造就了长安UNI-Z无与伦比的动感。而设计师并没有过度使用直线进行切割，二次曲面在车侧下方的应用，为长安UNI-Z又增添了一分立体与灵动！
作为一台紧凑级SUV车型，长安UNI-Z拥有同级别最长的2795mm轴距，高达11.5㎡的空间面积可谓是同级别车型中最宽敞的存在！而不仅仅是大，在基于驾乘场景储物动线优化下，设计师灵活运用镂空、纯平等手段，在车内打造了多达31处储物空间，无论是大小物品，都能井然有序。
林林总总的优势配置或许无法一一详尽标书，但通过以上信息，我们不难看出长安汽车在动力、科技上的深厚积累。可插混可增程的iDD动力系统，全系标配的L2级辅助驾驶系统，跃级的空间体验，无不让我们感受到一种绝对实力上的压迫感！然而就这样一台“人无我有，人有我优”的全新车型，早先公布的先享价也仅为12.79万，而在3月28日正式上市之际将会给我们怎样的劲爆价格与优惠福利呢？正如我开头所说，我相信，长安UNI-Z一定是你更具性价比的选择！3月28日，让我们拭目以待！