l优化包覆结构，改善表面手感；带有抗菌抑菌功能的双色转向盘，提升环保性能。
4）超大储物空间
随手、随心、随你装，超大储物空间满载爱意无限量。
5）40W快充
不等待无牵绊，40W无线快充，让你尽享生活。
6）车门电动按钮
开启满爱生活，一触即发。
7）全球最顶级空调系统—媲美百万级豪车，舒适化、健康化、智能化方面全维领先
l中央空调级高性能：空调快速调温，38°C环境暴晒后开空调，20min内，车内温度可由68°C降低到25°C的舒适温度;-25%C环境温度车辆冷冻一夜打开空调, 20min内,车内温度可达到28°C；极限高温下稳定性好，50°C环境温度暴晒后仍能持续制冷。
l多热源热管理集成：最新一代五热源集成式热泵空调,热源种类行业最多，模块集成程度行业最高，集成85%以上热系统部件,热损失相较分布式结构降低50%，-20%C仍可从空气中吸收热量，达到同级最好的舒适性，耗能同级最低。
l全新双分区空调：风量、温度、模式均可单独控制，可实现主驾7种、副驾4种出风模式的任意组合,主副驾风量单独调控,主副驾自动空调自动调控;最大程度满足用户差异化需求。
l智能识别出风：智能识别乘坐人数，根据车内乘员分布，自适应调节空调风向、风量，比全车出风节能20%,用好车.上的每一度电。
l智能空气净化：车内空气质量主动监测，可实现PM2.5高效自动净化,保证车内空气质量处于优级,配备的离子发生器产生大量负氧离子，可去除车内异味,并为用户营造出媲美森林氧吧的健康舒心环境。
5.【感】数字知己
1）集成式交互屏
l交互屏采用异形设计，整体形态如同旗帜当风，姿态飒爽；沿中控区随意赋形、收放有致，作为内饰设计的构成要素，彰显出整体设计的灵动气质。
l一体集成式座舱交互屏，包括主驾6英寸TFT和中控15.5英寸TFT异形屏幕；集成智能表面按键，同时优化完善按键分区，屏幕左侧布有触控式灯光开关，有着极为出色的人机交互体验。
2）灵动妙趣角—这，也许是最好玩的一个角落
l妙笔生花：点击可得的随车电子“记事便签”，让我们在行车途中，随时随地记录重要信息、抓取灵感念头。
l自然新声：为休憩或者冥想带来的治愈背景音。潮声、风声或者炉火燃烧……多种BGM，随心而选。
l幸运硬币：一个可以让您“抛硬币”定取舍、帮你随机决策的好玩应用。幸运硬币，给生活一点乐趣。
l漂移水杯：一只存在于屏幕上的、能够呼应你所有驾驶动作的虚拟水杯。烘托氛围、提升驾趣，看漂移水杯。
3）心有灵犀语音交互2.0
搭载全时免唤醒功能，支持20秒连续对话和语音与手势结合，毫秒级响应，犹如面对真人的互动体验，一路畅聊趣味盎然。
l语音助手“小七”
n小七，全称“CA-72”，这是中国第一台红旗车的编号。
n其整体形象为一枚螺丝钉，以表达身为红旗一员的形象定位，也是在以“螺丝钉”精神致敬品牌；
n整体的机械造型，也传递出对时代的呼应、对未来的掌握与追逐；3D技术搭载品牌语音形象，为用户打造鲜活有趣的车内陪伴体验。
l快速响应，精准识别
n主、副驾双音区免唤醒，20s连续对话，毫秒级响应（800ms）；
n采用科大讯飞最新的Smart TTS，通过深度学习技术，可实现清晰、自然、情感化的语音合成效果，支持8大行车场景（音频、导航、电话、车辆控制、系统设置、天气、闲聊、视频），覆盖83项车辆控制功能，可支持兴趣爱好、知识互动、情绪反馈等交互语音，嘈杂环境下的识别率＞93%，离线在线语音融合，全界面可见即可说；
n全时免唤醒功能，可通过车内摄像头对用户的唇形特征进行识别，免唤醒支持“上一首、下一首、暂停播放、继续播放，加入收藏、取消收藏”，语音指令随心说。
l支持语音手势互动
n多模态融合交互体系支持用户利用手势与语音融合方式与语音助手进行互动，驾驶员可以使用相关手势表示确认和取消。
4）任务大师
多种个性用车场景模式切换，提升体验，预置多种场景模式，一键命令切换用车场景，覆盖日常用车需求；开放70+修改权限，个性化自由组合，一路伴你满爱前行。
l【洗车模式】
支持用户开启，可实现多个设备的开启关闭，增加用户洗车的速度和便捷。
l【下雨模式】
可在下雨，起雾，下雪等天气时，通过配置增加驾驶员对车外环境的能见度和汽车车辆对本车的识别度。
l【休息模式】
可通过用户激活，激活时驾驶员可个性化设置或者选择车辆建议设置，休息模式为驾驶员创建一个车内安静的休息环境。
l【宝宝模式】
空调ON+温度设为25度+吹风模式为吹脸吹脚+二级风量+多媒体音量降为5（原小于5则不调整）。
l【雾霾模式】
空调ON+四级风量+内循环+开启空气净化器。
l【提神模式】
空调设置为23度+负离子开启+提神香薰开启+座椅按摩打开（根据声源定位判断指定位置的座椅按摩开启）。
5）智能预判，场景预“荐”
深刻体察所需所感，智能预判，聚焦高频刚需出行场景，实现主动智能服务。
l贴心推荐“通勤上下班、电量不足推荐、到家充电推荐、连续内容切换推荐、在线电台订阅推荐、红旗电台订阅推荐、洗车模式推荐、下雨模式推荐、异常天气提醒推荐、生日祝福推荐、账号切换提醒、车辆健康应用推荐、疲劳驾驶提醒推荐、情绪安抚提醒推荐、分神驾驶提醒推荐、道路拥堵推荐、夜间行车灯光推荐、自动大灯使用推荐、胎压异常提醒推荐、车内迎宾等20+场景。
l以电量不足推荐为例，当车辆的剩余电量SOC达到用户日常充电的SOC值时，会推荐用户导航前往续航里程内可到达的充电桩进行充电，用户接受推荐内容后会一键发起导航。
二、有一种出行，是新红旗的随心驾控
1.极致性能
随心所驭，澎湃于行，将背影，留在别人的视线中
0~100km/h加速时间03.5s
极速行驶30min190km/h(实验室数据为200km/h,公告值为190km/h)
100km/h→0制动距离35.3m
2.自研“三高”电驱系统
每一丝电都迸发强劲动力
1）超高效率：电驱系统最高效率达到96%，国际第一, CLTC工况循环效率92%，应用八层矩形导体、SiC功率半导体、低损耗硅钢片等先进技术，辅以主动润滑、干式油腔等防搅油技术，实现行业效率最高。
2）超高功率：后电驱系统峰值功率253kW，持续功率80kW,前电驱系统峰值功率202kW、持续功率70kW,整车总功率高达455kW,实现百公里加速3.5s,同级别行业领先。
3）后驱电机、前驱电机 超高转速：国家权威认证，公告最高转速高到22500r/min,行业第一。
3.前虚拟主销双叉臂+后五连杆底盘悬架系统—坐享平稳舒适的驾乘体验
传承红旗底盘基因，集安全、舒适、沉稳于一体，全面考虑用户在不同场景下的需求，引入前虚拟主销双叉臂+后五连杆悬架系统，兼顾操控和舒适性。
全铝底盘，轻量化系数1.15，国际领先；
糜鹿试验车速275km/h，转角响应时间≤150ms，转角控制精度≤1°，行业领先。
1）虚拟主销技术：前虚拟主销设计进一步提升精准驾控体验，专向过程中主销随车轮转动而变化，转向点位置更靠近轮心，从而增强抵抗纵向力波动的能力，提升操纵稳定性；转向时车轮绕着接地胎面中心转动，减少了摩擦面积，使得转向操作更为轻松和顺畅。
2）多连杆悬架设计：通过复杂的几何学布置实现悬架的精准控制，有效降低车辆颠簸感的同时，还增强了路感和操控性，让驾驶灵活自如。
4.iDCS-自主连续阻尼可调减振器—多种驾驶模式选择，不同路况如履平地
搭载DCS-自主连续阻尼可调减振器技术，深入挖掘用户需求，全面考虑用户使用场景，针对用户个性化需求，增加了悬架运动、舒适、均衡及定义风格、用户根据喜好设定悬架风格。脉冲平顺性整体优于竞品10%-60%，低阶平顺性整体优于竞品10-30%，高阶平顺性优于竞品40%。
1）虚拟仿真技术：通过虚拟仿真，将实车模型、减振器模型、阻尼控制模型结合，提取不同路面载荷，指导零件设计，为用户提供更加安全、强度更高的设计。
2）载荷补偿技术：通过多传感器预估车重变化，采用算法进行载荷补偿，无论乘员数量如何变化，实时调整阻尼力，确保行驶舒适性及操纵稳定性。
5.可变速比随速助力转向EPS—低速场景转向灵敏-省力 | 高速状态转向沉稳-安全
通过调整车辆的转向比例，使得在低速操控性和高速稳定性之间找到平衡。当车辆低速行驶或泊车时，转向传动比大，操作转向省力；高速行驶时，传动比小，手力沉稳，驾驶安全稳定。
1）安全（冗余设计）：电机、控制器、传感器冗余设计，全新方案实现两路助力独立工作，实现功能安全最高等级ASIL D，行业领先。
2）智能(可变速比)：转向中心区传动比小，高速稳定驾驶；中心区以外传动比大，减少方向盘圈数，方向盘圈数2.2，优于行业水平10-20%；大转角转向时，操纵轻松方便，提供更佳的车辆机动性。
6.前Brembo固定卡钳+博世IPB制动系统
100km/h→0制动距离低至35m以内，防患未来，满爱护航。
1）VDC2.0技术：基于模型的前馈控制，可以实现更早更平顺的系统干预，给驾驶员更好的车辆响应，实现最平稳的控车。
2）偏航角控制技术：精准的电子控制，保证紧急避让时，VDC模块中的偏航角控制进行了优化，车辆不容易失控。
7.前后子母胎
前轮窄胎转向轻盈，后轮宽胎操控稳定 | 前后功用互补，“子母”相得益彰
1）前轮胎245/45 R19，后轮胎265/40 R19；前轮稍窄，可以降低转向阻力，让转向更轻盈；后轮较宽，提高了车辆在弯道和高速时的操纵稳定性，在高速过弯时车身更稳。
2）3谐振频率优于小鹏P7 16%，相位滞后角优于小鹏P7 52%。
8.超级全时智能四驱系统—你只管享受驾趣，有些事Ta来替你思考
全路况智能四驱 | 应需而变、游刃有余
EH7首发红旗专属超级全时智能四驱系统，既可以为用户提供四驱的卓越驾乘体验，又可以让用户享受到两驱的极低电耗。
1）超级节能四驱构型：以“智能断开+电动辅驱”为核心，创新开发前轴动力解耦式构型，断开状态下可完全消除前电驱拖曳损失，结合状态下又可为用户提供澎湃动力，相比传统的电动四驱构型，续航里程提升3%以上。
2）超级智能控制算法：主动识别整车运行工况及用户驾驶期望自适应调节前后轴动力输出，实现高精准全时智能控制，毫秒级即可完成无感静音的四驱模式切换，使得EH7兼得行业领先的动力性和经济性。
9.驱动防滑控制技术ETCS
1）通过电机转速信号判断车轮滑转状态，车辆打滑控制时机相比传统算法提前30ms(提早降低驱动扭矩，抑制低附路面车轮滑转，提升车辆在冰雪路面行驶稳定性。
2）冰雪路面行驶，车轮滑转率降低28%，打滑轮速从50km/h左右降低到36km/h左右，车辆更容易保持直线行驶，减少打滑。
3）对开路面行驶，左右轮速差降低30%，从74km/h降低到54km/h,确保车辆更稳定，更容易操控。
10.整车级OTA
让独有的爱与驾趣持续进化：覆盖整车5大系统百万量级并发；支持个性化定制，交互简洁操作无忧。
1）理念：全面、高效、定制化。全面整车级OTA-覆盖整车五大系统，40+控制器，云端支持百万量级并发。
2）高效：升级速率提升-基于FEEA 3.0架构，前沿设计分区下载+并行升级策略。
3）定制化：个性化升级-FOTA+SOTA+远程配置技术相结合，支持用户根据功能个性化选择，轻量化升级。
4）体验：方便简洁提供立即升级、预约升级、手机远程控制多种升级方式; OTA升级交互简洁明了;使用动力电池杜绝馈电烦恼。
11.装配行业第一梯队传感器硬件
1）搭载5颗摄像头，5颗毫米波雷达，12颗超声波传感器，超强全维感知，路况监测无死角、全覆盖，替我们眼观六路、耳听八方。
2）全方位环境感知、驾驶员状态感知和自车状态感知，整体感知硬件处于领先水平。域控制器采用高算力、大带宽高性能计算平台，满足自动驾驶软件迭代升级需求。
12.AR HUD
超广角、高分辨、沉浸式 63英寸大投影 | 重要信息，一览无遗
在传统HUD基础上，将导航和ADAS驾驶辅助信息与道路现实场景融合，实时进行道路危险警示和预告路况，增强环境感知，提升驾驶体验和安全性。
1）AR HUD可实现 12.3°x3°超广视角、1152x576分辨率;成像距离不小于7.5m①；投影面积≥63.6inch；最高虚像亮度不低于12000nits；对比度为 1500：1；色域NTSC＞85%；图像生成单元采用DLP，可有效防止阳光倒灌造成烧屏，带偏光眼镜可正常使用。
2）AR HUD投影功能内容：
l图像自动矫正功能、AR导航指引、导航信息
l引导箭头、车道信息、驾驶辅助指示
l高亮危险目标
13.自动泊车辅助
泊车，新手秒变“老司机”
1）多场景适用
自动泊车系统支持垂直，水平，斜列，划线，空间等车位，泊入成功率≥95%；支持自选车位；支持T型车位，支持窄车位 (车宽+0.6m）。
2）入位精准
自研规控算法，轻松应对绝大部分泊车场景，支持一步入库，泊车位置精度10cm内，角度误差<3°。
14.循迹倒车
无须调头，一键轻松“复位”
1）适用场景
在狭小空间内，用户在窄路行驶，如前方不可通行或对向来车，能够控制车辆沿原路线自动倒车返回。系统最多可记忆车辆最后60m的前行轨迹。
在原路返回过程中，系统可对横向、纵向进行控制，解放驾驶员的控车压力。
2）操控精准
自研规控算法，横向轨迹误差<50cm。
循迹过程时，融合超声波雷达和环视摄像头感知结果，遇到障碍物进行有效制动，视觉感知距离最远10m，雷达感知最远可达5.5m。
三、有一种信赖，是新红旗的超级续航
1.820km CLTC超长续航
搭载111kWh超大电池，CLTC续航里程最高可达820km，解除里程焦虑，长路畅行无忧。
2.低温高倍率电池系统
-10°C低温环境电量几乎无衰减，-20°C可用电量保持率90%，“低温如常温”，低温性能行业领先。
1）行业首发低温电芯技术
-10°C电芯能量保持率93%，-20°C电芯能量保持率85%，低温充电能力提升20%(50min提升至38min@10%一80% SOC -10°C)；通过高动力学负极材料、低温高导电解液，提高嵌锂速率、降低SEI膜阻抗，低温电导率提升28%。
2）全场景电池温度控制技术
根据不同用户使用场景，充分利用整车热源，支持低温环境下电池发挥最优性能，实现车载状态-10°C电池电量几乎无衰减，-20°C可用电量保持率90%。
3.智能热管理系统
行业首创多热源集成式热管理系统，实现多热源交互利用为用户带来最佳舒适性的同时极大的降低整车电耗。
1）高效集成
采用全新一代热泵系统，井实现80%以上的容部件一体化集成，将热量损失最小化，相较传统热泵系统，能耗降低20%。
2）多元互通
将电机、电池、乘员舱、压缩机及外界环境五大空间互联，热量相互流通;匹配以高效精准的控制算法实现26种智能调节模式，确保能量高效利用，做到不浪费一丝能量。
4.极速补能
充电5分钟续航215km，能量极速回满，轻松再启新程。
1）常温补能
10%-80% SOC充电时间最快仅需20min，30%-80%SOC仅需17min,峰值充电功率365kW,可匹配新国标充电桩的大功率充电能力。
2）低温补能
在低温-10°C下，10%-80% SOC充电时间最短仅需38min,优于竞品常温充电时间;低温-20°C环境下，10%~ 80%SOC仅需48min,与竞品常温充电时间相当，有效治愈用户低温里程焦虑。
5.对外放电
采用智能放电技术，对外放电功率3kw，爱车也是“移动电源”。
户外露营时，可通过放电枪实现车外放电，野炊、唱K、看投影，创造出游乐趣；如遇新能源汽车电量过低需要救援，可通过V2V实现车对车充电，提供移动应急救援。
四、有一种安心，是新红旗的国车安全
1.五星品质
1）双五星碰撞设计
l笼式车身结构，通过纵梁、B柱等稳固结合形成9个H和4个M形结构，强化车身安全性。
l在遇到翻滚、严重碰撞情景下，笼式结构为乘客提供全方位保护，为乘客构建“生存空间”。达到C-Ncap、Euro Ncap双五星碰撞标准，即使有意外，确保无伤害。
2）钢铁“护甲”，安身安心
l高强钢用量达到74%，高韧高强材料匹配，打造轻质高强车身，有效吸能传力。其中，超高强热成形硼钢用量达到22%，一体式侧围加强门环，2000MPa级强度达到行业最高水平。车身双面镀锌防腐钢板用量达到85%，提升耐腐蚀性能，确保结构安全可靠，增加车辆使用寿命。
l全维、全心、全力，实力打造国车等级被动安全守护。
2.「红旗自研电池」多重安全防护
EH7动力电池系统首创六面立体绝缘防护方案，休眠状态下增加电池电压、温度异常唤醒、压力反向唤醒、芯片定时唤醒功能,实现全时监控预警，电池云医生加持，电池安全性行业领先。
1）多场景无热扩散
EH7动力电池系统多场景无热扩散不起火,远高于5min的国标要求;采用高压回路瞬时切断、智能熔断、主动降温，严防电池起火，功能安全等级达最高等级ASIL D;从温度、电压、绝缘、通信、压力等多物理场耦合实现热失控报警,实现0误报。
2）高强度结构设计
高强度钢底护板、总成高模态/高刚度设计，增强整包整体强度，满足2倍国标振动要求中,形成360°全场景防护。
3）电池云医生
结合大数据与AI智能，构建全时监控预警和自适应故障快速处理平台。覆盖9大预警类别、40余项失效场景,预警准确率达到95%以上,达行业领先水平。
4）IPX8防水
密封防水能力IPX8 (60h)突出，通过1米水深浸泡60小时测试；防水性能超强悍，保证电池包在涉水或极端天气环境下的安全，打消南方多雨地区的用户焦虑。
3.城市净空区
时刻监测车舱内外环境空气浊度、湿度、CO/CO2浓度、灰尘、有害气体浓度等质量状态，显示车辆空调内外循环的切换，更有负离子发生器呵护车内呼吸健康。
4.母婴级3.0+气味安全
纯净儿童房，遛娃神器，母婴级环保车内空气保障
纯植物提取鞣制材料、低气味仿皮材料、以环保材料粘结，避免化学试剂气味污染，确保真正母婴级的呼吸健康。
5.电磁安全
1）电磁健康
电磁防护裕量达到国际先进水平，CGCAP电磁健康满分级别，汽车内部辐射值小于家用小型电动剃须刀；国内首个部件级人体电磁防护标准，创建整车人体电磁防护正向开发方法，全流程全维度保证座舱电磁洁净度。
2）电磁安全
创新国际先进场路联合电磁仿真开发技术与座舱低频电磁辐射屏蔽技术，打造“安全之盾”。80%频段电磁辐射抗扰能力≥140V/m，与奔驰同级别抗扰标准；优于国内某豪华品牌40VXm;抗扰场强为国标4.6倍。
6.主动安全
1）AEB | 主动介入，帮您“止步”于风险之前
搭载前后AEB功能，开发十字路口AEB功能，以满足更高的安全目标（C-NCAP 2024），提升车辆纵向主动安全性能，国内领先
l全速AEB自动紧急制动
n结合行车AEB和倒车AEB两项功能，避免碰撞/降低碰撞伤害，提升车辆的纵向主动安全性能。
n前向AEB采用多传感器融合感知技术，明显优于摄像头或毫米波雷达的单一传感器感知能力，能够在80km/h以下车速内（AEB适应最高车速为90km/h），实现对车辆、两轮车、行人等典型道路参与者的有效碰撞预警和制动，在保证用户安全的前提下，最大化降低误制动风险。
l十字路口AEB自动紧急制动
n结合前视摄像头、前毫米波雷达和角向毫米波雷达传感器等感知信息，实现在十字路口车辆转弯过程中的AEB功能，提升安全性。
2）紧急车道保持 | 让你时刻走在正确的路线上
n搭载高性能AI芯片及行泊一体域控平台，采用深度学习及多传感器融合感知技术，在60km/h~120km/h速度区间，能够在驾驶员无意识偏离车道条件下及时纠偏，使车辆保持在本车道内行驶；60km/h~120km/h速度区间，在邻车道对向来车、后向来车及存在跑出路沿风险时及时纠偏，使得本车保持在本车道内行驶。
3）紧急转向辅助 | 规避风险，助你一臂之力
新一代主动安全技术，提升车辆横向主动安全性能, 处于国内领先水平
l50km/h~120km/h速度区间，当驾驶员拨打方向盘但转向不足的情况下，补充转向扭矩，帮助驾驶员横向避险。
l紧急转向辅助功能，搭载行业主流芯片及域控平台，采用拟人化逻辑设计，有效判断驾驶员意图，及时采取辅助转向动作助力驾驶员横向避撞。