在底盘悬架方面,零跑C01采用了前双叉臂后五连杆悬架架构,搭配CTC电池底盘一体化技术,在操控性、舒适性方面都有着出色的表现。零跑C01这套底盘方案,一般只会出现在传统豪华品牌的旗舰车型或运动车型上,能在15万级的纯电轿车上配备,确实不多见。
零跑C01采用了前双叉臂后五连杆悬架架构在底盘悬架方面
摘要来自:《15万级纯电轿车选谁好?零跑C01,还是深蓝SL03?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《15万级纯电轿车选谁好?零跑C01,还是深蓝SL03?》的片段:
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在底盘悬架方面,零跑C01采用了前双叉臂后五连杆悬架架构,搭配CTC电池底盘一体化技术,在操控性、舒适性方面都有着出色的表现。零跑C01这套底盘方案,一般只会出现在传统豪华品牌的旗舰车型或运动车型上,能在15万级的纯电轿车上配备,确实不多见。