尺寸空间
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4955*1975*1698毫米，轴距为3000毫米，作为一台大五座车型，它的后排真的是完全不用担心，实车体验身高175厘米乘员在前后排均可以获得超过1拳的头部空间，全景天幕带来很好的开扬感，调整前排座椅之后来到第二排，可以获得3拳左右的腿部空间，后排地板纯平，就跟网友们形容冠道的空间一样，不夸张的说，星纪元ET的后排地板也是能躺人的，且后排座椅的长度优秀，座椅前高后低，对大腿的承托性很好。
内饰部分
进入车内，星纪元ET的内饰给人的感觉就是极简，中控位置除了屏幕下方的三颗圆形按钮之外，见不到其他的物理按键和旋钮了，中控台面采用阶梯式设计，从下到上分成了三层，采用隐藏式控台出风口，配椭圆形双辐式多功能方向盘，盘幅很小，液晶仪表设置在远离方向盘的位置，这种布局跟长安的一些车型有点像，配备了一块大尺寸悬浮式中控屏，马鞍区断开式设计，增加储物空间。
内饰配色采用蓝白和黑棕等双色搭配，温馨素雅，车内配备一键零重力座椅，并采用Nuprima绒感豪华真皮面料包覆，支持加热、通风、按摩记忆等功能，配备23扬声器音响，、可移动的“星动吧台”等。
智驾部分，从外形能看到该车配备了激光雷达和摄像头等传感器，另外还搭载了2颗英伟达Orin-X驾驶辅助芯片，核心算力508TOPS，能实现NEP全场景智驾辅助，包括城市、高速以及智能泊车等功能。
动力总成
该车基于EOX电动平台打造，集合了800V高压系统、EEA5.0电子电器架构、神行超充电池等，提供增程混动和纯电动两种不同的动力系统，其中增程版搭载的是1.5升涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最高热效率达到44.5%，一升油可以发3.6度电，据了解该增程器将采用纵置布局，为前虚拟主销双叉臂独立悬架腾出空间，电池组自宁德时代，CLTC工况纯电续航预计将超过200公里。