如今电动车的需求已经不再强劲，2023年欧美纯电动车总销量虽然仍保持增长，但增速已经较之前出现明显放缓。而几乎是一夜之间，国外的纯电赛道上，似乎就剩下了特斯拉一个孤勇者，在丰田的带头下，多家国际巨头车企先后宣布推迟电动化战略。
SA分析师The Asian Investor表示，市场高估了电动汽车需求，低估了扩大生产的难度。
与此同时，消费者对纯电动的热情也开始减退，北美《消费者报告》不久前发布了2024年消费者首选汽车排名，前10名中有6款车型都是混合动力车型，而纯电车型只有一款Model Y上榜，其他的三款则是燃油车型。
