帕杰罗、霸道、途乐等车型的销量不错，价格从30万涵盖到了60万，20万以上基本选择不到合适的越野车，自主品牌的产品也未成气候。
但在国六排放标准实施之后，日系越野车短暂退出国内市场。
如今日系越野车回归，但价格极其高昂，途乐的价格飙升到了50万以上，全新霸道还未正式上市，在50万以内的细分市场找不到日系越野车的影子。
即便是吉姆尼这种玩具，价格也超过了25万，无法让人接受。
02 国产越野车强势崛起
坦克系列是日系越野车退出国内市场之后的最大受益者。
2023年坦克系列的累计销量超16万，成为越野市场中增速最快的品牌，尤其需要注意的是， 坦克系列目前只有四台车，300、400、500以及700。坦克400为2023年下半年上市的车型，而坦克700则是在2024年上市的车型。