在论坛上，中国科学院院士欧阳明，直接给插混车型背书。在他看来，插电混动车型囊括了燃油、插电、增程、纯电动的所有功能，堪称名副其实的“全能选手”。相较于纯电车，插混车没有续航焦虑；相较于传统油车，插混车又具备新能源车优点。“在突破燃油车主流地位、抢占家用主流A级市场将发挥决定性作用，它的性能全面超越燃油车”，欧阳明院士的这句话，揭示了比亚迪快速崛起的秘诀。
当然，发力插混并非忽视纯电，比亚迪坚持插混和纯电双轮驱动的产品战略。欧阳明院士认为这样的战略，是非常正确的。进入2024年，比亚迪发布十来款荣耀版新车型，其中有插混也有纯电。比亚迪宣告车市从“油电同价”时代，进入“电比油低”时代，其他诸多车企纷纷跟进。前进的步伐无可阻挡，在比亚迪等新能源车企的强势进击之下，传统燃油车的生存空间正越来越狭窄，一个崭新的时代来临。