最大的亮点当属尾部换装了“Hi4”标识，根据“汽车能源消耗量标识”来看，新车将搭载由1.5T发动机+双电机组成的Hi4智能电混四驱系统，其中，1.5T发动机最大功率123kW，前后电机最大功率分别为70kW、150kW，系统综合功率278kW（378马力），综合扭矩750N·m，综合油耗低至1.83L/100km，亏电油耗5.98L/100km，纯电续航81km，并支持33kW快充。
内饰方面也基本保持没变，硬朗的线条加之铆钉装饰，以及机械感十足的电子挡把等硬核特点都得到了保留。大尺寸悬浮式中控配合全液晶仪表盘+换挡屏、W-HUD抬头显示等，营造出科技气息。在看不见的地方二代大狗Hi4版还是做了非常多的升级的，比如高速NOH智慧导航辅助驾驶系统，可融合车载导航，实现智能进出匝道、智能变道保护、智能避让大车、智能避让汇入口、智能识别易混分岔路口等功能。
动力方面还是熟悉的1.5T混动专用发动机+双电机的动力形式，系统综合功率达到了278kW，综合扭矩750N·m。在城市行驶过程中，我们采用的纯电模式，通过后电机驱动，NEDC纯电续航里程：102km，家用满足日常上下班代步是没什么大问题的。当需要急加速或超车时，车辆会切换为四驱模式，加速更快，最快可实现0-100km/h加速6.3秒。其前后双电机结构，车辆的轴荷比接近50:50，充分利用四轮抓地力，不容易打滑，使得转向更敏捷，弯道行驶更稳定。无论是紧急变线、急转弯还是行驶在不平坦的路面上，其搭载的iTVC智能扭矩矢量控制系统介入都能迅速调整扭矩的分配，确保轮胎获得适当的抓地力，提高车辆的稳定性和操控性，这使得用户在面对意外情况或恶劣天气时，更加自信和从容地掌控车辆，从而确保了行车安全。