但事实却是，在BBA“智电化”转型进入收获期的当下，纯电动产品已经成为BBA里实现销量正增长的重要一环。
而我说的也不是空穴来风，从宝马集团公布的2023年财报数据可以看出一些端倪。
完成2023年目标，新能源车成为业务增长点
2023年是极其内卷的一年，部分老牌车企销量都有不同程度的下降，除了跟进价格战之外，甚至拿起了裁员这把刀来缩减成本，针对中国市场都有不同程度的减产情况。
不过根据宝马集团公布的数据来看，它们依旧按照预期，实现了2023年财年的业务目标，保持了持续的业务增长。
集团营收为1554.98亿欧元。2023年，宝马集团在全球交付2,554,183辆豪华汽车，同比增长6.4%。其中，在中国市场售出824,932辆BMW和MINI汽车，同比增长4.2%。
值得注意的是，在2023年中，BMW和MINI纯电动车是实现业务增长的主要驱动力。
宝马集团在2023年向全球客户交付超过37.5万辆纯电动车，同比增长74.2%，实现了纯电动车型销量占集团总销量约15%的既定目标。
加上全年交付的插电式混合动力车型，宝马集团在2023年销售超过56万辆新能源汽车，同比增长30.5%，在全球市场仅次于比亚迪和特斯拉。
在处于电动化风向标的中国市场，宝马集团2023年交付约10万辆BMW纯电动车。