我们发现它的乘员舱、电池舱等25处关键部位采用了超高强度钢，配合同级最高高强钢占比（74%）环状笼式车身，让缤果可以承受更高的强度和压力，在外界极端压力、极限操控等状态下，可以最大限度保证车体不变形和座舱充足的安全空间。
还有一个非常重要的点，就是它采用了全框副车架+三层吸能结构，比竞品两层吸能结构能量吸收效率提升15%，而前部吸能盒可大幅减小撞击力对车身结构的损害，同时在发生碰撞损坏后，还能有效降低车主维修成本，可谓一举两得了。
无可挑剔的高配置
最后来谈谈缤果的配置表现，尤其是它的诸多人性化功能，可以看出五菱对于国人需求的深度挖掘。
首先是神炼电池和三合一水冷扁线电机的应用，不仅更安全，在动力、续航方面均有不同程度提升，比如410km灵犀尊享款纯电续航可达410km，支持35分钟快充，最高车速提升至130km/h，提速超车效率更高，各方面表现均领先同级。
其次是实用性功能，比如LED自动大灯，可根据场景光线明暗变化自动调节开闭，配备前排2个USB接口，同时给俩人手机充电，还能连接行车记录仪，雨刷支持根据雨量大小自动调节速度，对于所处地区经常下雨的朋友来说很实用。
缤果的外观尺寸为3950mm/1708mm/1580mm，还拥有2560mm的轴距，具备不错的空间利用率，内部空间体验十分宽敞，满足四名成年人同时乘车毫无压力，而且它的后排靠背支持按比例放倒，拉人载物灵活性较高，完全放倒能扩展790L的后部储物空间。