不过有关新车具体动力方面的细节,念寒经过多番对比和查验,发现有些许偏差。
此前网传别克GL8插电混动版配备的是2.0T I4涡轮增压混合动力系统,最大功率245千瓦,约333马力,最大峰值扭矩445牛·米。
虽然别克官方还没有给出插电混合动力版的具体参数,但念寒更倾向于相信,1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统,且新车的动力输出将不会低于现有的混合动力车型,这是必然的。
别克GL8 插电混动虽然别克官方还没有给出插电混合动力版的具体参
摘要来自:《别克GL8插混版:续航超1000km,零百加速提升15%》
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不过有关新车具体动力方面的细节,念寒经过多番对比和查验,发现有些许偏差。
此前网传别克GL8插电混动版配备的是2.0T I4涡轮增压混合动力系统,最大功率245千瓦,约333马力,最大峰值扭矩445牛·米。
虽然别克官方还没有给出插电混合动力版的具体参数,但念寒更倾向于相信,1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统,且新车的动力输出将不会低于现有的混合动力车型,这是必然的。