EV5基于全球顶级电动汽车专用E-GMP平台开发。涵盖全新研发的电机、减速器、逆变器以及电池等，可实现多功能快充及双向充电。
通俗来讲，在全新系统加持下，EV5在快充模式下电量从30%充至80%仅需27分钟，这是宋PLUS EV、大众ID.4 Crozz 、别克E5等竞品车型都难以达到的水平。
此外，EV5搭载的电池包为64.2度，比宋PLUS EV少了7.6度电，却达成了更高的续航。EV5的CLTC续航里程为530公里，宋PLUS EV只有520公里。
这要得益于起亚EV5所有车型均标配了同级唯一的5级可调智能动能回收系统，以及高效热泵系统和第二代电池智能温控管理系统。
EV5全新系统的加持，系统效率更高带来的能耗更低，可以让车辆冬季续航里程折扣大大减少。
在车辆底盘上，EV5采用前麦弗逊式独立悬架，后五连杆式独立悬架，相较同级车型更多采用的后多连杆悬架，EV5的操控感更好，乘坐舒适性优，可明显减少刹车点头现象。
空间方面对比来看，起亚EV5独有67L超大容量前备箱，且后座可放平，后备箱容积最大可拓展至1718L，宋PLUS EV后座放平后最大容积也只有1477L。
超大的储物空间依赖于独有的后排座椅 0°纯平折叠配置，起亚EV5后排座椅靠背角度最大可调33度，为家庭出行的后排乘客带来更舒适性的体验。而宋PLUS EV仅可向后调节5度，同为竞品的大众ID.4 Crozz 和别克E5的后座甚至不可调节。
在舒适度上，起亚EV5主驾电动座椅支持8项调节，副驾4项调节，独有的智能感应电动尾门、前排座椅加热、可开启全景天窗、V2L对外放电等配置，都可以让车主的用车便利程度大大提升。
作为家庭用车的场景，座舱娱乐方面必不可少，EV5配备了27英寸级一体式三联屏，包括12.3英寸炫彩液晶仪表盘、12.3英寸多媒体触控屏和5英寸空调触控屏，并搭载了起亚在国内首次应用的最新一代ccNC智能互联娱乐系统。
考虑到中国用户的需求，起亚与百度和腾讯展开合作。EV5应用了百度地图和百度语音等功能，支持百度CarLife和苹果无线CarPlay。EV5还支持车载微信，可以在车端接受发送微信文字和语音消息，极大减少了用户行车时使用手机的频率。
在最重要的安全性方面，对比竞品，起亚EV5标配了7个安全气囊，在15万级别唯一拥有前排中置气囊的车型，在刹车上，盘式后制动器的刹车效果可以秒杀传统的鼓式制动器。
同时，起亚EV5的车身采用了多重骨架结构，高强度钢的占比达到73.6%。车身强度无惧碰撞，这是在汽车市场不断降本降价的当下很难做到的水准。
在用户最关心的电池安全防护上，EV5采用环绕式电池防护，达到了无惧碰撞、无惧趟水、无惧高温的超高安全水平。