3月20日，红旗新能源品牌首款战略车型EH7在深圳上市。新车共推出5款车型，售价区间22.98万-30.98万元，新车最大续航可达820公里。
“红旗品牌正全面、全方位、全体系加快绿色转型。”刚刚履新的中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记刘亦功表示，2023年，红旗品牌零售销量突破37万辆，同比增长29.5%，实现连续六年正增长。“其中，新能源零售销量突破8.5万辆，同比增长135%，渗透率高达23%。”刘亦功说。
EH7基于红旗FMEs平台架构，搭载了自主研发的“旗偲”智能平台。从设计风格来看，红旗EH7跳脱出红旗车的固有印象，设计理念上融合了自然与美学，通过流畅的线条和精致的细节展现车辆设计的艺术感。封闭式前脸、“7”字形大灯组，贯穿式的前杠，都具有较高的辨识度，新能源属性十足。传递出红旗新能源乐观、向上的精神气质。新车车身长宽高为4980×1915×1490毫米，轴距达到了3000毫米，空间宽敞。
新车主驾座椅支持12向电动调节和记忆功能，副驾支持6向电动调节，前排座椅都支持前排座椅通风、加热，而且后排座椅也支持加热。而后备箱的空间有400L，且是电动尾门，支持投影感应开启后备箱非常方便。
EH7的内饰采用了环抱式布局，中控台科技感十足。车内配备了1.96平方米的超大全景天幕，提供了超越第二排座椅的宽敞顶部视野，并具备超过99%的紫外线防护能力和超过80%的隔热率。座椅、发光表皮和音响饰板采用参数化排列的喀纳斯波纹设计，灵感来源于喀纳斯湖的波纹效果。
动力及续航方面，红旗EH7搭载自研高转速电机，转速高达22500转/分钟；全车总功率455千瓦，0-60公里时速加速可达1.8秒，80-120公里时速加速时间仅2.3秒。行业首发低温电芯，冬季续航保持率可达到70%，工况续航820公里车型，冬季续航可超过500公里。
安全方面，红旗EH7安全水平达到最新版的中国C-NCAP与欧洲E-NCAP双五星安全标准。其中，“红旗”首创的电芯六面体绝缘技术，应用纳米级航天隔热材料，这得益于红旗在被动安全、主动安全、电池安全三大方面的技术和创新设计。
在电池和续航上，红旗EH7最高搭载了111kWh的三元锂电池组，CLTC续航可达820公里，即使是起售版，续航也有600km，百公里电耗低至13.9kWh.还配备了超级快充，5分钟的充电就可增加215公里续航，充电20分钟，电量可从10%增加到80%。