总结下来威兰达的外观还是比较年轻时尚的，但是车内就显得比较中庸了，并没有时下年轻人所追求的科技智能，不过对于追求实用性能的消费者来说，威兰达的设计简洁、操作起来也十分简单易懂，搭载12.3英寸的全液晶数字仪表盘和新一代10.25英寸触摸屏娱乐系统，比较不讨喜的就是，为了降低整车油耗，威兰达的做工和用料采用的是硬质塑料，质感还是差点意思。
动力上，威兰达搭载2.0升自然吸气发动机，最大输出功率126kW，峰值扭矩206牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；2.5升双擎混动版两驱车型系统最大功率160千瓦，四驱版本最大输出功率163千瓦，配备E-Four四驱系统，2.5升插电式混动系统，发动机最大功率为132千瓦，电动机最大功率为134千瓦。
总体来说，大家选择威兰达的应该还是燃油版偏多，毕竟其混动车型，又贵配置又不到位，与国产新能源相比实在没啥性价比。
如果你对威兰达感兴趣的话，小编比较推荐其燃油次配版车型即两驱都市版，该车型在直降3.7万元后，售价15.48万元，标配了L2级别辅助驾驶、单天窗、真皮方向盘、4.2寸液晶仪表、无钥匙启动、行李舱12V电源接口、主驾驶电动调节、双区空调等实用配置，日常使用足够了。
总之，其丐版车型大家不用看了，就是为了拉低门槛价而存在，而其他几款配置车型的价格差异主要来源于液晶仪表尺寸、可开启全景天窗、驾驶模式选择、电动尾门、360影像等配置。