四点式的日间行车灯,椭圆立体3D大眼睛也是保时捷系列车型的标配。钛灰色后视镜,配套钛灰色的前20后21运动轮毂,在这个GT银的配色下你会发现,不是所有轮毂都适合彩标。这是一组看起来非常冷静的赛道胎,配合流线的前脸设计,像是静待时机捕猎的豹子。
内饰标配了真皮座椅,座椅下方和周边包裹了黑色碳纤维,除了座椅高矮,没有多余的电动调节按钮,且座椅设计的很薄,这才是标准的赛道座椅,一切设计都是出于轻量化考虑,从而增加赛道之上的操作感。
保时捷911椭圆立体3D大眼睛也是保时捷系列车型的标配
摘要来自:《拼回头率大G也不是它的对手——保时捷911卡雷拉T》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《拼回头率大G也不是它的对手——保时捷911卡雷拉T》的片段:
四点式的日间行车灯,椭圆立体3D大眼睛也是保时捷系列车型的标配。钛灰色后视镜,配套钛灰色的前20后21运动轮毂,在这个GT银的配色下你会发现,不是所有轮毂都适合彩标。这是一组看起来非常冷静的赛道胎,配合流线的前脸设计,像是静待时机捕猎的豹子。
内饰标配了真皮座椅,座椅下方和周边包裹了黑色碳纤维,除了座椅高矮,没有多余的电动调节按钮,且座椅设计的很薄,这才是标准的赛道座椅,一切设计都是出于轻量化考虑,从而增加赛道之上的操作感。