性能方面，红旗EH7搭载红旗自研“三高”电驱系统，整车总功率高达455kW（前202kW，后253kW），最高转速到22500r/min，量产车型中行业第一，实现0-100km/h加速3.5秒，选配前Brembo固定卡钳+博世IPB制动系统，100km/h到0的制动距离低至35m以内。同时，EH7还配备了先进的智能四驱系统，能够根据不同的路况和驾驶需求，智能调整车辆的驱动模式，确保驾驶的安全与稳定。
续航方面，红旗EH7提供换电版和长续航快充版，换电版续航为600km，而长续航快充版搭载111kWh超大电池，CLTC续航里程最高可达820km，并支持低温高倍率电池系统，在-20°C可用电量保持率90%，低温环境下10%-80%SOC充电时间最短仅需38min，可以有效缓解用户低温里程焦虑。同时车辆支持对外最大3kW的放电功能，并支持V2V车对车充电，可以提供移动应急救援。这意味着，无论是城市通勤还是长途旅行，EH7都能轻松应对，让驾驶者无需频繁为充电而烦恼。
为了切实解决消费者的痛点，红旗新能源立足用户思维，集中投入优质资源，突破了一系列行业瓶颈：为更好满足用户高阶的动力需求，红旗最新自研高转速电机，实现了转速、效率行业量产双第一的成绩；为更好回应用户对电池安全的关心，红旗首创了电芯六面体绝缘技术，保证电池安全可靠；为更加有效缓解用户的续航焦虑，红旗实现行业首发低温电芯，解决了续航短，充电难的问题。