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红旗EH7车身结构采用了74%的高强度钢

红旗EH7车身结构采用了74%的高强度钢

摘要来自:《红旗EH7大步向前,更年轻更运动 | 新车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《红旗EH7大步向前,更年轻更运动 | 新车》的片段:

它采用了One Box一体化车身造型,拥有流畅的车身姿态,呈现更为灵动、流畅的美感。同时,隐藏式门把手、展翼车尾等细节,在构造精致高级感的同时,也呈现出年轻化的观感。

红旗EH7的车身长宽高分别为4980mm、1915mm、1490mm,轴距达到3000mm,得益于红旗FMEs平台架构和短前后悬的设计,为驾乘者提供了宽敞舒适的内部空间。

更科技,更豪华

红旗新能源的更多大胆尝试,在车内配置上可以看出。

红旗EH7配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏,同时还配备了AR HUD抬头显示系统,搭载骁龙8155芯片,为驾驶者提供更为便捷和智能的驾驶体验。

同时,车内大面积采用皮质材料包裹,提升了整体的豪华感。

新车还配备了HAP精准自动驾驶辅助系统,能在高速公路、城市道路等复杂场景下,自动调整车速、保持车距、变道超车等,大幅提升驾驶的便利性和安全性。

更运动,更可靠

此次上市的红旗EH7共推出5款车型,售价22.98万-30.98万元。其中四驱版车型在前后电机的加持下,拥有3.5秒破百的能力。

另外,红旗EH7配备前虚拟主销双横臂+后五连杆悬架结构,配合Brembo刹车卡钳、iDCS自主连续阻尼可调减振器等专业配置,让底盘具备厚重质感,驾控也是精准丝滑。

作为新能源车,红旗EH7长续航版车型的CLTC续航里程最高可达820km。基于红旗自研电池系统,通过物理防护和三电管理系统双向优化,可以做到多场景无热扩散的安全性。

同时,红旗EH7车身结构采用了74%的高强度钢,双五星碰撞设计笼式车身结构,能在遇到翻、严重碰刮等情况下,为驾乘者提供全方位的保护。

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