E-5008和E-3008一样，基本型采用73kWh级电池。具有214马力单电机前轮驱动，可行驶WLTP标准500公里。如果再选择98kWh级电池，行驶距离将增加到660Km。
如果选择双电机四轮驱动选项，功率将大幅增加到316马力，但行驶距离将减少到500公里。标致E-3008采用400V架构驱动，使用160Kw级直流充电桩，10分钟内就能确保100Km的行驶距离。20%~80%的充电时间仅需30分钟。
搭载48V Mild混合动力的1.2L涡轮增压内燃机配置输出136马力。与现有内燃机型号相比，燃油效率上升了15%。另外，预计今后上市的PHEV配置搭载125马力级马达和148马力汽油发动机，可以以电动模式行驶79公里。但是众所周知，中国消费者并不喜欢三缸发动机。因此如果这款车国产的话，那么三缸发动机就不合适了。