订好了一个原厂的气门室盖，约定下次更换的时候一并处理，就先把车开回家了，之后再车友群了解到烧机油并不是我一人这样，和我同款车友也有烧机油问题，有的车友大修了，有的做了免拆治理，也有的使用燃油添加剂，当然如果仅仅是使用燃油添加剂就可以解决这个问题那真的是一劳永逸，问题是这个真的管用么？后来深入了解后得知有的车友使用了一款烧机油活塞环释放剂一个疗程后烧机油确实明显改善缓解了，目前是停药观察中，而且和车友沟通过也了解到，根本就不是气门油封问题，可以换原厂气门室盖，免拆除碳也不用考虑，用这个添加剂就可以解决，于是自己抱着试试看的态度按照推荐也采购了这个烧机油修复组合，根据指导建议进行针对性使用。
记录修复过程为了验证使用效果，我是每箱油使用时候都给记录一下，好用就分享给各位，不好用发出来也让大家谨防受骗。
第一箱油开始使用
起始里程85465km
包装挺上档次的
一箱油怼三支
第二箱油开始使用，第一箱油跑了487km
起始里程85952km
包装扎实就等着看效果了
自己就可以操作还是不错的，省的总去修理厂
按照商家客服说明，两箱油跑完燃烧室积碳可以清理掉80%，于是为了验证效果再次来到修理厂看看积碳清理情况。
修理师傅都很诧异，清理的确实很干净。
事不宜迟，除碳效果不错，那就继续开始第三箱油使用，第二箱油跑了439km
起始里程86391km
每次拆包装有点费劲
继续三瓶喝起来，不醉不归
拆包装剩下的纸壳还能卖钱
第四箱油开始使用，第三箱油跑了436km
起始里程86827km
熟悉的停车位
拆个包装累出汗
第五箱油开始使用，第四箱油跑了364km，由于第四箱油大部分都是市内跑，不仅油耗高了，续航也降低了不少。
起始里程97191km
照旧一箱油加三支
拆的七零八落
正好今天有时间我又来修理厂看看燃烧室积碳情况。
清理的很干净，漏出金属色
相比第二箱油清理的更干净了，幸好没有做修理厂免拆除碳
效果还是喜人的
产品使用到这里，五箱油了，也小两千公里了，目前机油变化很稳定，和保养时候换新机油情况一样，机油颜色也很正，动力各方面相比之前也有了提升，发动机噪音也小了很多，联系商家客户反馈后，然我再巩固三支燃油添加剂，六次就完全可以解决烧机油问题了，准备这箱油用过之后再追加巩固一下，目前看效果还是不错，希望彻底用完之后能稳定机油，哪怕5000公里消耗一升我也知足了。