我们都知道，现在汽车维持保值率的不再是质量、品牌、畅销度；而是让电池，电池才是最贵的。根据数据统计，小鹏P7换个电池包需要10万元左右，比亚迪唐需要7万多，埃安Y差不多也需要7万多等等等吧！
蔚来ET5现在汽车维持保值率的不再是质量、品牌、畅销度
摘要来自：《能够解决现在换新能源车周期最优的解决方案就是蔚来换电》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《能够解决现在换新能源车周期最优的解决方案就是蔚来换电》的片段：
蔚来ET5现在汽车维持保值率的不再是质量、品牌、畅销度
摘要来自：《能够解决现在换新能源车周期最优的解决方案就是蔚来换电》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《能够解决现在换新能源车周期最优的解决方案就是蔚来换电》的片段：
我们都知道，现在汽车维持保值率的不再是质量、品牌、畅销度；而是让电池，电池才是最贵的。根据数据统计，小鹏P7换个电池包需要10万元左右，比亚迪唐需要7万多，埃安Y差不多也需要7万多等等等吧！