电动车续航，仿佛已经进入到一个“瓶颈期”，即便是通过电池优化PACK方案来让动力电池组的密度增加，但毕竟车辆的电池仓空间很固定，所以成本、容量、工艺需要达到一个平衡点，正是因为这样，目前普遍的电动车续航最大做到超过700km，但也有一小部分车型，将续航做到了800km以上（仅限常规车型）。
2023年年底，极氪007在年底快速上市，两驱版车型100kWh电池版本，官方标称最长续航可以达到870km，这显然已经是20多万级续航超群的存在；而内卷的市场当然是持续的，2024年3月20日，作为以往“严肃派”的红旗品牌，也推出了旗下全新的电动轿车——红旗EH7，并且推出超过800km续航的版本。
更“外向”的红旗EH7红旗EH7从设计方面，就一改往日的风格，尤其是官方主打宣传的绿色，更是带着春季浓浓的青春气息，而这台车型中，两驱大电池版，也将续航做到了超过800km，最大可以达到820km。
但笔者为何会单独提红旗EH7的续航，因为电动车的续航和电池容量、车重捆绑，同样都是超过800km续航，但红旗EH7却配备了来自宁德时代的111kWh电池，所以从电池容量的角度来判定，即便是真实的落到实际续航，红旗EH7也应该会比极氪007的续航更接近官方数据，毕竟即可007只有100kWh。