奥迪Q6 e-tron迎来全球首发亮相,新车定位纯电中型SUV,是奥迪基于PPE豪华纯电动平台打造的首款量产车型,将在今年北京车展亮相。而随着位于吉林长春的奥迪PPE高端电动汽车工厂年底竣工,全新奥迪Q6 e-tron将在该工厂实现国产,这是奥迪在该工厂生产的第一款车型。
这车的外观造型很大程度上延续了燃油车的经典设计,细节方面进行了电气化处理。车尾还是熟悉的奥迪式风格,贯穿尾灯在样式上做了更符合电动化时代的创新。内饰采用全新布局,搭载由11.9英寸的奥迪虚拟座舱全景显示屏和14.5英寸的触摸屏组成的多媒体交互系统(MMI),副驾一侧还配备了娱乐屏。续航方面,配备100kWh的电池组,综合续航625km。
深蓝G318首发亮相,将在今年内上市,瞄准30万级市场。外观采用经典的方盒子造型,配备“C”字形的LED日间行车灯;前保险杠造型非常粗犷厚实,充满野性。车身侧面的线条硬朗立体,搭配前后凸起的轮眉线条、五辐式轮毂和AT轮胎,呈现出较为浓厚的硬派风。车尾配备硬派SUV标志性的外挂式备胎,尾灯造型也呈“C”字形。
尺寸方面,车长4998mm,轴距2880mm,整体与坦克400 Hi4-T相近。车内采用对称式设计,配备了12.3英寸的全液晶仪表和14.6英寸智慧屏,中控屏下方设置了一排实体控制按键。动力将搭载由1.5T发动机组成的增程系统,提供单电机和双电机版本可选。另外,还提供丰富的原厂拓展件,包括行李架、前照灯、电动踏板、背包行囊、备胎等。
小米汽车超级工厂已经在3月19日正式揭幕。随着小米SU7发布会的临近,小米集团总裁卢伟冰回应小米汽车进展时表示,小米SU7是一辆C级高性能生态科技轿车,性能、配置和体验都非常出色。关于定价问题,他表示会有点贵,但相信大家看完3月28日的发布会后会认可这一定价。
卢伟冰介绍,小米的阶段性目标是进入纯电豪华轿车的销量前三。但他同时表示,相比销量,小米更关心用户的体验和口碑。他还介绍,在雷军发布了预约品鉴微博后,一天之内预约到店试驾的人数增加逾10万人,其中有的单店预约人数超过1万人。