其实别克在新能源领域也算得上是合资品牌中的佼佼者,不仅有自己的奥特能纯电平台、E系列车型也有非常不错的竞争力,但为何要推出一款燃油SUV或许不少圈友有疑问。从近两个月的销量占比看,SUV市场里的紧凑型SUV和中型SUV燃油车占比超过了六成,足以说明燃油SUV依旧有着不错的潜力,加上昂科威系列在SUV市场积累的良好口碑与不俗的号召力,别克再继续推出燃油版的新款昂科威S也就不难理解了。
加上昂科威系列在SUV市场积累的良好口碑与但为何要推出一款燃油S
摘要来自:《全新昂科威S:价格上调5千,116项升级,算不算有诚意?》
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其实别克在新能源领域也算得上是合资品牌中的佼佼者,不仅有自己的奥特能纯电平台、E系列车型也有非常不错的竞争力,但为何要推出一款燃油SUV或许不少圈友有疑问。从近两个月的销量占比看,SUV市场里的紧凑型SUV和中型SUV燃油车占比超过了六成,足以说明燃油SUV依旧有着不错的潜力,加上昂科威系列在SUV市场积累的良好口碑与不俗的号召力,别克再继续推出燃油版的新款昂科威S也就不难理解了。