以31.98万的超混旗舰版本为例，其拥有216km的理论续航，实际提供EV模式下至少150km的行驶能力，在这一段的使用过程中发动机可以完全处于停滞状态，不消耗任何燃油。
而且在需要性能的时候，发动机可以快速响应，为整车输出4.3秒的加速能力，四驱系统带来的稳定性和抓地力，城市以及高速路况下，它都是王。
腾势N8发动机可以快速响应
摘要来自：《一句话点评腾势N8：有唐DM-p技术，却没有比亚迪的影子》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一句话点评腾势N8：有唐DM-p技术，却没有比亚迪的影子》的片段：
以31.98万的超混旗舰版本为例，其拥有216km的理论续航，实际提供EV模式下至少150km的行驶能力，在这一段的使用过程中发动机可以完全处于停滞状态，不消耗任何燃油。
而且在需要性能的时候，发动机可以快速响应，为整车输出4.3秒的加速能力，四驱系统带来的稳定性和抓地力，城市以及高速路况下，它都是王。