公开数据显示，小鹏汽车2024年销量增长较为缓慢，1-2月累计销量为12795辆，其中2月仅为4545辆，按照一季度指引，小鹏汽车3月销量需要达到8205-9705辆，仍将无法单月销量过万。
前段时间，理想和蔚来汽车也公布了2023年财报。其中，理想汽车实现营业收入1238亿元，增长173.5%，其中汽车销售收入1203亿元，其它收入35亿元。理想汽车成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。
蔚来汽车实现营业收入556亿元，增长12.9%，其中汽车销售收入约492.5亿元，增长8.2%；其它收入63.5亿元。
从毛利率来看，理想汽车2023年为22.2%，净利率9.45%，净利率显著超过中国汽车业同行，公司首次实现年度全面盈利。2023年蔚来汽车毛利率为9.5%，较2022年的13.7%减少4.2个百分点。
对比蔚小理三家造车新势力，不管是收入规模还是增长速度，理想汽车都远高于蔚来汽车，优势相当明显，而小鹏汽车则排在最后，三家实力分化明显。
2024年汽车市场竞争激烈，理想MEGA开局不利，进而影响了销量；蔚来汽车销量也没有大的突破，寄希望于第二品牌乐道汽车，而小鹏汽车也将推出第二品牌来拉升销量。