对于个性化的法系车来说，驾驶者的感受永远被摆在第一位。此次新408龘龘款的设计风格一眼延续常规版本的设计，中控面板与仪表盘交错的设计让功能区域的分化更加一目了然，赛车风格平底造型方向盘为座舱的运动氛围稍作修饰。
值得一提的是，东风标致做车还喜欢在很多看不到的地方发力，比如座舱材质选择与工艺都很考究，主要是出于健康环保而考虑。此次新408龘龘款座舱也延续了此前“儿童优先环保座舱”认证的健康标准打造。
此外，新车中控屏与仪表盘的尺寸分别为10英寸、12英寸。近年来，为了迎合中国消费者对于一些汽车网联功能的追求，合资品牌均做出了改变。此次新408龘龘款搭载了Blue-i 3.0智能网联系统，车机系统支持4G网与OTA升级，内置高德地图导航以及一些娱乐方面的内容。
当然，互动层面上语音控制也没有缺席，通过“嘿，小狮子”焕新后就能够对多媒体系统以及电话、导航、空调等内容进行口头控制。此外，便捷性方面还有车辆远程控制功能。除此之外，新车还搭载了智能双区自动空调、6高保真扬声器以及PM2.5过滤装置等配置，进一步优化用户体验。
安全层面，新408龘龘也比较厚道，它配备了主/副驾安全气囊、第一排侧气帘以及侧安全气帘，以及倒车影像/360°全景影像+底盘透视、定速巡航等实用功能，开车会更加轻松，此外，部分车型搭载并线辅助。
省油有操控，WLTC油耗6.1L/100km
法系车一向拥有不错的驾控表现。此次新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为127kW、最大扭矩为255N·m，应对绝大部分行车场景基本没问题。
传动方面，也匹配的是中国消费者比较熟悉且更“偏爱”的6AT手自一体变速箱，带来更平顺驾驶体验的同时，同时还可以带来更为不错的燃油经济性表现。据悉，在WLTC工况下，新车的百公里综合油耗为6.1L，油耗表现优于大部分同级产品。
驾控层面，新车提供了标准、运动、雪地、手动等模式可选，并匹配博世第9代ESP车身稳定系统，同时采用CLDR大师级调校底盘，让驾驶者能够获得更加随心所欲的驾驶体验。