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ID.4 X的智能化配置

ID.4 X的智能化配置

摘要来自:《合资纯电新潮派,e:NP1极湃1与ID.4 X怎么选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《合资纯电新潮派,e:NP1极湃1与ID.4 X怎么选?》的片段:

在如今,智能化已经成为了所有电动化汽车的“必修课”,丰富的智能化配置能够给用户带来更便捷舒适的用车体验,在这方面表现上,e:NP1极湃1和ID.4 X也有着自己的看法。

得益于广汽本田对于用户需求的充分调研,e:NP1极湃1在智能化配置上更着重于提升用户的用车便利性,除了地图导航、语音控制、面部识别,感应后备厢外,最让人印象深刻的莫过于其搭载的AR导航系统。该功能是将车机导航与摄像头画面结合,通过车内中控屏显示出当前行驶状态,叠加导航的信息指引,能够让用户更直观理解导航信息,有效避免错过路口或走错路的情况。

ID.4 X的智能化配置,则主要集中在功能的拓展性上,例如全系标配的智慧车联集成了智选充电、智享娱乐等配置,以及IQ. Light灵眸矩阵等配置。其中,IQ灯光精灵更是为日常用车的体验加分不少,前风挡下方流水灯带,可根据车载来电提醒、智能驾驶辅助、充电情况等变换多种灯光提示,这一细节设计既有实用性,也让车内多了一丝精致感。

体验出行新潮流,澎湃驾趣还是精致舒适

一款车的产品实力除了静态表现外,行驶品质也是非常重要的一环,在动态表现上,e:NP1极湃1与ID.4 X均有着品牌技术的背书,前者得益于本田多年的底盘与操控调校经验,其驾乘体验在一众新能源竞品中都属于独一档的存在;而后者则承袭了大众汽车沉稳的德系车底盘质感。

基于e:N Architecture智能高效纯电架构打造的e:NP1极湃1,利用高强度钢打造的轻量化高刚性车身,以及电机更大的扭矩输出,不仅实现了精准的车头指向性,同时也赋予了车辆更强的加速性能和更高的弯道操控极限。此外,通过广汽本田精心调校踏板响应和动力输出特性,结合电机控制程序中集成了高达20000种以上的控制场景算法,e:NP1极湃1能够在起步加速或制动时保持线性平顺的动力和制动力输出,保证驾乘人员的乘坐舒适感,即使在城市早晚高峰频繁启停的情况下也不容易让人感到晕车。

ID.4 X基于大众MQB平台基础上优化的MEB纯电平台打造,该平台目前还在同步生产旗下ID.6 X、ID.3等车型,车型的技术成熟度和稳定性方面自然让人放心。而在行驶品质上,ID.4 X出色的底盘滤震性、过弯时更小的车辆侧倾表现,均展现出德系车底盘厚重沉稳的高级感。

相较ID.4 X的成熟稳重,e:NP1极湃1青春新潮的设计语言,搭配实用的智能化配置,以及广汽本田在驾控和底盘调校上的追求,都让该车在产品定位和用车体验上更显年轻个性。对于追求卓越纯电驾控和新潮用车体验的用户而言,e:NP1极湃1无疑都是电动阵营内的首选座驾。

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