然后卢伟冰又以自己为模特拍摄了视频,从下面视频截图中显示,卢伟冰在前排乘坐时,座椅调节的比较靠前,膝盖距离副驾驶面板差不多有5~10公分的距离。
然后在后排卢伟冰坐好后,膝盖距离前排座椅靠背大约有10~20公分。这样的空间表现,显然还达不到C级车的水平,甚至也达不到B级车的水平。要知道迈腾,帕萨特,这些尺寸还没有小米SU7大的车型,后排空间的表现都更大一些。
据悉,小米SU7是中大型轿车,轿跑造型,风阻系数Cd 0.195,长宽高为4997/1963/1440mm,轴距3000mm。一个轴距达到3米的车型,车内空间的表现却算不上特别优秀,我估计是因为为了实现低风阻,实现比较运动化的造型,在空间上不得不做出了一些牺牲。
毕竟小米SU7的定位也不是行政级的车型,它就是一款运动化的,年轻化的纯电车型。所以买它的用户应该不会太在意后排的空间表现。只要够用,而且座椅够舒适,功能配置够多也就可以了。