996的工作充满压力，好不容易腾出时间踏青出行，要的就是自由与畅快。对于这样的诉求，冠道永远不会让人失望。除了给足空间自由，在动力与操控上，冠道的表现也很拿得出手。就拿冠道370 TURBO来说，这款车搭载了Honda代号为K20C7的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大输出功率可达192kW/6500rpm，最大扭矩为370N·m/2250-3500rpm，爆发力超强。再加上9速自动变速箱的加持，别说是在市内踏青，就是远途越野，它也能轻松拿捏。该说不说，冠道370 TURBO的殿堂级动力，真的很行。
除了动力足够强悍，冠道的操控也是一绝。370TURBO上的ADS全时自适应减震系统，可以轻松过滤大小震感，即便是路面坎坷不平，车内的一家老小，依然不会因为颠簸而感到不适。而全系搭载的直行驾驶辅助系统SDA(Straight Driving Assist)，对驾驶人员也是非常友好，其中的EPS电子助力转向系统可以进行方向盘助力补偿，长时间开车手臂也不会觉得酸痛，驾驶舒适性满分。
如果遇到陡坡，大家也不用紧张，冠道的陡坡缓降控制系统HDC(Hill Descent Control)可以自动将车速控制在一定范围，哪怕你是刚拿到驾照的新手，也能集中精力，安心驾驶。而前麦弗逊，后多连杆独立悬架也是冠道出色操控的点睛之笔，它有更出色的自由度，很好地提升车轮抓地力，即便是频繁转弯，也能保持车身稳定。可以说，冠道旗舰动力与紧致操控所带来的信心，足以支撑大家自由畅快地去任何地方踏青赏景。
结语
暖意融融，草木新生，春分时节，处处都散发着舒适与活力。正如这台大五座SUV——冠道一样，总能用超大空间，巧思设计、出色动力、紧致操控等，让大家在出行中尽情体验，尽兴而归。如果你期待更高品质的出行生活，相信冠道不会让你失望。