本田雅阁凭借出色的动力、较低的油耗，以及无可挑剔的制造质量，基本占据了B级车的销量冠军。整体的更新和换代速度都均属于比较靠前的，但自从十一代雅阁的上市，更新后的外观造型对国内消费者而言，吸引力比之前少了丝味道。
而英仕派作为本田在中国市场推出的品质车型，可以说产品参数就是对标兄弟车型的本田雅阁，继承了雅阁的耐用性能，在动力输出和油耗表现上都不错。整体造型非常精致和时尚，极致经典的外观设计以及大幅度的优惠下，高性价越发被更多人群看到。
售价方面，两车的指导价在最初相差无几，但面对国内内卷极致的家用车市场，优惠力度无疑也是吸引消费者的一大方式，在这上面，英仕派打折力度比雅阁更强劲，雅阁优惠3-4万，英仕派就优惠5-6万，相同对于配置参数与本田车标，名字不同就相差1-2万，划算程度显而易见。
对于外观，无论是全新一代还是上一代车型，雅阁和英仕派都采用了本田最新的家族设计语言。然而，为了与雅阁区分开，英仕派在设计上做出了一些差异化的调整，如运动感更强的前包围和独特的中网设计。
而在动力上，两款车型均有两种配置-燃油1.5T及2.0L插混版本，消费者可根据相应不同需求选择。其中，雅阁燃油车型搭载的是一款1.5T地球梦发动机，匹配CVT变速箱。
英仕派的两种动力模式-1.5T发动机+CVT变速箱+EBB电动助力制动系统（PET燃油版） 别看排量只有1.5L，但是能够爆发出192马力，最大扭矩达到260牛·米。同时采用的是CVT无级变速箱，以及前轮麦弗逊、后轮多连杆的独立悬架，
e:PHEV版本则是采用了本田的黑科技— e:PHEV强电智混技术，2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机，最大功率为109kW，峰值扭矩182N·m，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩335N·m。
对于动力的持平，或许大多数人都认为外观是英仕派的决胜力？但其实性价比高最高的是科技配置，全新升级的Honda CONNECT 4.0，领先一步的科技FACE ID面部识别登录，以及智能设备远程手机控制，DMC驾驶员状态感知系统等等等，就像我们前面聊到的更加年轻化和个性化的调整，英仕派吸引的目标便是在雅阁之上，一大批寻求高品质生活的年轻家庭用户。
不仅仅是满足日常通勤需求，对于注重外观设计、车内舒适度和驾驶体验也是领先潮流，英仕派的市场表现证明了它在同级别车型中的对于都市新锐人群的吸引力。