大众的ID系列价格一直在调整，此前ID.3降价火了一波，这次轮到ID.4。最近ID.4 X的起售价降低到14.98万元，相较于指导价降价大约4.6万元。而此前一汽-大众的ID.4 CROZZ给了一个特别版，只要13.98万元，配置比ID.4 X的入门版差一些。
ID.4 X入门版使用的是52.8度电池，125kW电机，规格和ID.3一样，但是因为车大，重量和风阻都会影响续航，因此续航里程还不到450km。虽然次低配开始就有80.2度电池，601km续航。但是售价也来到了20万元附近。
配置倒是都不差，标配了L2级别驾驶辅助、前后泊车雷达、全景天幕、感应雨刷、方向盘加热、前排座椅加热等等。看上去很常规的配置，但是相较于15万不到的起售价，其实还算不错了。
几乎是同一时间，一汽-大众宣布了ID.7 VIZZION的降价信息，全系降价3万元，起售价来到了19.77万元，另外还有置换补贴最高一万块。ID.7本身不算差，标配84.8kWh电池，后驱版CLTC续航里程642km，四驱版570km。标配完整的L2级别驾驶辅助、全景影像+前后雷达、自动转向头灯、自适应远近光、全景天幕、15英寸中控屏、AR-HUD。
不过刚上市的时候售价超过20万元，接近23万元，在如今各大品牌的中型轿车都做到20万元，或者20万元以下，ID.7卖指导价可能不会有什么好的表现。不过现在降价后，20万元不到起售，是有竞争力的。