欧盟于2023年10月启动了反补贴调查，以确定中国的纯电动汽车价值链是否受益于“不合理补贴，以及这种补贴是否对欧盟纯电动汽车生产商造成（或威胁造成）经济损失”。调查将于11月正式结束，如果欧盟的贸易调查得出结论，认为中国汽车制造商获得了不公平的补贴，那么从注册之日起的电动汽车就可能被征收关税。此外，欧盟可能会在7月征收临时关税。
奔驰CLA级以确定中国的纯电动汽车价值链是否受益于“不合理补贴
摘要来自：《奔驰发声呼吁欧盟降低对华电动车关税》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰发声呼吁欧盟降低对华电动车关税》的片段：
欧盟于2023年10月启动了反补贴调查，以确定中国的纯电动汽车价值链是否受益于“不合理补贴，以及这种补贴是否对欧盟纯电动汽车生产商造成（或威胁造成）经济损失”。调查将于11月正式结束，如果欧盟的贸易调查得出结论，认为中国汽车制造商获得了不公平的补贴，那么从注册之日起的电动汽车就可能被征收关税。此外，欧盟可能会在7月征收临时关税。