而最近，2024款的腾势D9正式登场。新车型售价比现款便宜了1万元，而且还根据市场及用户的反馈进行了多项配置升级优化。也难怪其新车上市12小时，就取得了11287辆的订单。而这次的试驾我们正是要看看24款的腾势D9到底有哪些大的改变。
话说24款腾势D9同样有DM-i版和EV版。看到新车的实车时，我发现其外观依然维持了π-Motion势能美学的家族式的设计主调。其鳞片式的盾牌状前格栅，搭配上两侧的LED大灯，那种威严的气势一下子就上来了。而5250mm的车长，和3110mm的轴距也造就了其大空间的定位。值得一提的是，其前车门已全系升级标配为电吸门，并且还是带有防夹功能那种，豪华感一下子就上来了。最后车尾搭载的贯穿式尾灯也比较符合当下的潮流。
而在大空间优势的基础上，24款腾势D9在内饰和配置方面进行了诚意满满的升级。如新增了更时尚的旷达米配色供选择。全系车型标配真皮方向盘(部分车型还增加了方向盘加热功能和流媒体后视镜)，以及迎宾金属踏板，就连后行李箱门槛也新增了金属饰板，进一步增强了腾势D9的豪华感。
此外，在车机系统上D9新增了游戏中心App、自定义唤醒词等功能。副驾座椅新增了高低调节及4向腰托调节功能。而二排座椅前方的的触摸娱乐屏升级为6.0英寸屏，并新增了小桌板。此外，二排座椅还新增了物理调节快捷按键。更重要的是其冷暖冰箱也升级为效率更高的压缩机制冷冰箱。
由此可见，腾势并没有因为D9之前连续的热销而忽视了来自客户们的反馈，所以才有了24款腾势D9的多项配置升级。而这些配置都能解决家用/商用客户的用车痛点，让用车变得更舒适和得心应手。