为了不影响仪表盘的视觉，方向盘上的按键采用触摸式控制。主驾车门处集成了更多的按键，包括灯光、座椅记忆、门锁、后视镜等，以方便驾驶员操作。此外，可以明显感受到物流按键减少了，这也是当前电动车设计的一大趋势。其它设计方面，奥迪Q6 e-tron前排中控扶手区提供两个杯架、1个手机充电储物槽以及两个USB Type-C充电接口，储物空间还是相对可以的。新车使用拨杆式换挡机构，并保留少数如驾驶模式切换、ESP启闭、音量调节、倒车辅助影像等快捷键，
动力方面，新车将拥有两款车型，分别为55 e-tron和SQ6 e-tron，Q6 e-tron电机最大功率285千瓦，0-100km/h加速5.9秒，配备四驱系统，未来根据市场需求还会推出两驱车型。SQ6 e-tron的电机最大功率为380千瓦，0-100km/h加速4.3秒。
奥迪Q6 e-tron将搭载100kWh的电池组，综合续航为625km，得益于800V技术，Q6 e-tron可实现270千瓦的最大充电速度，仅需10分钟可充电255km，从10%充到80%大约控制在21分钟以内。如果采用400V技术的充电站充电，800V电池会自动分为两个电压相等的电池，可以实现并联充电，最大功率可达135千瓦。