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其实关于冠道保值这个事还是有迹可循的

其实关于冠道保值这个事还是有迹可循的

摘要来自:《七座体量、五座布局,高品质家用之选还得是冠道》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《七座体量、五座布局,高品质家用之选还得是冠道》的片段:

其实关于冠道保值这个事还是有迹可循的,因为我在买车的时候就做过这个方面的功课。对于我们这种普通家庭来说,汽车虽然不是固定资产,但也属于家里的重要资产,如果保值太差的话,亏着也心疼。广汽本田是二十多年的大厂、老厂,在制造工艺和品控体系还是有一手的,再加上本田七十年的技术沉淀,所以冠道的品质相对来说还比较可靠,这是它高保值率的基本原因。另外就是冠道这个车本身没什么溢价,性价比还算可以,二手车价格再水也水不到哪里去。冠道的保值率具体怎么样?可以参考去年的《紫檀奖·2023中国汽车保值率风云榜》,冠道的三年保值率为59.4%,位列燃油中型SUV保值三强。

我这台冠道入手也小半年了,经常开着它带家人出去玩,有时也会找个穷乡僻壤的地方去钓鱼。冠道的颜值还挺不错的,车子的通过性也好,跑跑土路烂路不在话下。

冠道有1.5T和2.0T两个动力选择,我考虑自己家用多一点、而且自己喜欢钓鱼老往乡下跑,所以直接上的2.0T四驱的车子。动力真的很强势,不论低中高速段都有澎湃的动力供应,本田家的发动机确实有技术含量。

冠道采用ACE高级兼容性车身结构,整车车身的超高钢材使用率高达52.2%,被动安全方面还是很到位的,另外它搭载了高阶版本的Honda SENSING安全超感系统,功能很多,让开车这个事变得更加的轻松简单,以及安全。

冠道最大的优点应该还是在于空间和舒适性。这车用七座的体量来安排五个座位,每个座位自然都有可以媲美头等舱的宽敞空间。毕竟是偏家用向的车子,冠道在细节方面做得相当仔细,比如说车内采用大面积的皮质覆盖,后排车门可以90度开启,后排地板纯平,搭载了带有专利技术的等离子空气净化器等。所以在舒适性这块,我和家人对于冠道的评价都很高。

我这个车马上就两万公里了,质量方面没得挑,完全没毛病,连异响都没有。如果想买台家用SUV又比较注重品质、保值率这些方面的话,我觉得冠道可以的。

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